Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Dlaczego u nas nie można kupić Hondy Super Cub? Kupił bym ze 4 szt, dla całej rodziny. Honda Germany i GB też nie oferują, Za to Germany ma CB1300. Nie mogę zrozumieć polityki Hondy, która u nas nie oferuje nowoczesnych małolitrażowych motorków jak Verza 150 w Malezji czy Bros 125/150 w Brazylii, NX4 Falcon i XR 250 Tornado w Argentynie.
Skazuje to potencjalnych nabywców o kupowania badziewiastych chińczyków z poską zieloną kartą w stylu Zipp, Romet czy Junak i innch, które nie umywają się jakością ani rozwiązaniami technicznymi i dizajnem do Hondy. A mogłą by Honda odebrać im kawałek rynku w Polsce, nie każdego stać na NC700 czy nie koniecznie chce szalec na sportowej ćwiartce.
![EnduroGP: Garcia i Holcombe ponownie najlepsi w Portugalii {VIDEO]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/wiadomosci/2024/04/16/EnduroGP_Garcia_i_Holcombe_ponownie_najlepsi_w_Portugalii_VIDEO/_EnduroGP_2_z.jpg)
Dlaczego u nas nie można kupić Hondy Super Cub? Kupił bym ze 4 szt, dla całej rodziny. Honda Germany i GB też nie oferują, Za to Germany ma CB1300. Nie mogę zrozumieć polityki Hondy, która u nas nie oferuje nowoczesnych małolitrażowych motorków jak Verza 150 w Malezji czy Bros 125/150 w Brazylii, NX4 Falcon i XR 250 Tornado w Argentynie. Skazuje to potencjalnych nabywców o kupowania badziewiastych chińczyków z poską zieloną kartą w stylu Zipp, Romet czy Junak i innch, które nie umywają się jakością ani rozwiązaniami technicznymi i dizajnem do Hondy. A mogłą by Honda odebrać im kawałek rynku w Polsce, nie każdego stać na NC700 czy nie koniecznie chce szalec na sportowej ćwiartce.