Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
OSTRZEŻENIE-Hamowanie na piasku i w końcu zaliczyłem glebę...prędkość chyba z 60km/h .Okoliczności: na szczęście boczna droga bez samochodów. Na nieszczęście nieczystości z piasku.
Prosty odcinek jakieś 100m później malutka szykana 2 zakrętów (z 20m).I UWAGA zorientowałem się że za szykaną jest skrzyżowanie równorzędne.
Oczywiście moja wina.
Dostosowałem prędkość żeby przejechać przez 2 zakręty i prosta.
Niestety było HAMOWANIE W ZAKRĘCIE pod koniec drugiego w dodatku na piasku :/Nie było duże złożenie.Hamowanie przednim do 0km/h
Reakcja mniej niż 0,1s i już leżałem GLEBA.Bajki że się zareaguje.
WOLAŁEM GLEBĘ niż się wbić w jakieś auto nie ustępując pierwszeństwa z prawej.
STRÓJ MOTOCYKLOWY zdał egzamin(kombik skóra,buty,rękawiczki itp łącznie 7tys).
Żadnych obrażeń nawet siniaka.jedynie zdarty trochę wgnieciony ochraniacz na barku.ZAWSZE ZAKŁADAJ STÓJ MOTOCYKLOWY;)
MOTO trochę gorzej zdarta, pęknięta owiewka.Kierunek urwany,dźwigienka zmiany biegów, podnóżek starty :)
MOJE PRZEMYŚLENIA: trenowałem hamowanie ale przeważnie przednim i awaryjnie dwoma. Czas próbować HAMOWAĆ NA PIASKU!!! jedynie TYŁEM:)oczywiście na prostej
OSTRZEŻENIE-Hamowanie na piasku i w końcu zaliczyłem glebę...prędkość chyba z 60km/h .Okoliczności: na szczęście boczna droga bez samochodów. Na nieszczęście nieczystości z piasku. Prosty odcinek jakieś 100m później malutka szykana 2 zakrętów (z 20m).I UWAGA zorientowałem się że za szykaną jest skrzyżowanie równorzędne. Oczywiście moja wina. Dostosowałem prędkość żeby przejechać przez 2 zakręty i prosta. Niestety było HAMOWANIE W ZAKRĘCIE pod koniec drugiego w dodatku na piasku :/Nie było duże złożenie.Hamowanie przednim do 0km/h Reakcja mniej niż 0,1s i już leżałem GLEBA.Bajki że się zareaguje. WOLAŁEM GLEBĘ niż się wbić w jakieś auto nie ustępując pierwszeństwa z prawej. STRÓJ MOTOCYKLOWY zdał egzamin(kombik skóra,buty,rękawiczki itp łącznie 7tys). Żadnych obrażeń nawet siniaka.jedynie zdarty trochę wgnieciony ochraniacz na barku.ZAWSZE ZAKŁADAJ STÓJ MOTOCYKLOWY;) MOTO trochę gorzej zdarta, pęknięta owiewka.Kierunek urwany,dźwigienka zmiany biegów, podnóżek starty :) MOJE PRZEMYŚLENIA: trenowałem hamowanie ale przeważnie przednim i awaryjnie dwoma. Czas próbować HAMOWAĆ NA PIASKU!!! jedynie TYŁEM:)oczywiście na prostej