Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 3
Pokaż wszystkie komentarzeZgadzam się z autorem co do rozmawiania i typowego polskiego ględzenia ALE...fakty są takie, że w większości przypadków (śledzę je bacznie) prędkość motocyklisty go zabija - nawet, tak jak w opisanym przypadku, wina puszki - to wspomniane 50 km/h niezwykle rzadko gości na budziku maszyn sportowych. Uniemożliwia to wykonanie czegokolwiek...hamowania, omijania czy ślizgu w miarę kontrolowanego. Do tego często brak umiejętności czy wręcz...prawka. Stan techniczny ulepów kupowanych okazyjne np. z Francji...Niestety moto jest niebezpieczne i to wiemy. Należy je używać z głową - wzorowy stan techniczny, jeśli stać to z ABS (wiem, wiem mistrzowie mają go w ręku...szczególnie jak mają pełne gacie strachu), jak najlepsze ciuchy motocyklowe i zero brawury. Jazda przepisowa, a ułańską fantazję zostaw w domu.
OdpowiedzSzczerze? Ja to wszystko rozumiem, ale "zero brawury" wyklucza motocyklizm. Oczywiście bez przegięć, swoje lata już mam, ale dla mnie jazda motocyklem musi mieć w sobie trochę ognia. Jeżdżę uważnie i rozsądnie, nie gumuję w ruchu ulicznym, nie latam 150 w zabudowanym i nie wykonuję innych głupich manewrów, ale gdybym chciał nie przekraczać 50km/h, to bym sobie kupił elektryczny rowerek albo chiński skuter. I nie oszukujmy się, tak do tego podchodzi 99% motocyklistów (oczywiście tych "rekreacyjnych", nie "komunikacyjnych" na 125-tkach). Ten pozostały 1% to starsi panowie, pyrkający sobie niespiesznie na swoich "preclach" (do których wcale nie jest mi daleko wiekiem). Lewa.
OdpowiedzZgadzam się.
Odpowiedz