Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 1
Pokaż wszystkie komentarzeNo i znowu probuja wynalezc kolo na nowo... od lat funkcjonuja w innych krajach europy skuteczne i precyzyjne przepisy regulujace odstep miedzy pojazdami (np. w Niemczech: polowa predkosci w metrach) tylko po co wprowadzac sprawdzone i skuteczne przepisy, jak mozna marnotrawic pieniadze podatnikow i "byc madrzejszym" ? Wyrazenie odstepu w sekundach g... da, bo niby jak to ma kierowca mierzyc ? Zalosne... Kolejna sprawa jest to, ze podobnie jak i w innych krajach europy uznaje sie, ze zbyt mala odleglosc miedzy pojazdami to podstawowa przyczyna wypadkow na drogach ekspresowych i autostradach... posrednio tak... ale niestety tylko posrednio (!) i tego jakos tez nikt nie potrafi w sferach rzadzacych skumac. Glowna przyczyna jest gwaltowne hamowanie spowodowane zajechaniem drogi przez wolniejszy pojazd zmieniajacy pas... niewiedziec czemu wielu kierowcom na drogach szybkiego ruchu wydaje sie, ze jak wlacza migacz to maja pierwszenstwo i moga sobie zmienic pas w dowolnym momencie (nie biorac w ogole pod uwage, ze zmuszaja niezwykle czesto pojazdy znajdujace sie na lewym pasie i poruszajace sie duuuuzo szybciej do bardzo gwaltownego i niebezpiecznego hamowania). To jest "zaraza" z ktora nalezy walczyc, a nie odstepy miedzy pojazdami - jak sie chce wyleczyc chorobe to nalezy znalezc i wyeliminowac jej zrodlo !...
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza