Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 3
Pokaż wszystkie komentarzeA co mają sprawdzać napięcie łańcucha czy luz na łożysku główki ramy.Vin światła sygnał stan opon i wio tam nie ukryjesz zgniłego wahacza lub końcówki drążka kierowniczego a co do kaczylandi to za tuskolandi było tak samo
OdpowiedzKrzywa rama to już powód do zabrania dowodu rejestracyjnego. Do tego różne wycieki, niezgodna z normami emisja hałasu. Często w motocyklach są robione różne samowolki. Dlatego kontrolę to dobra rzecz. Równie dobrze można by się nie czepiać traktorów, przecież jeżdżą po polach.
Odpowiedz