Ścigacz.pl

Akumulatory sodowo-jonowe mogą okazać się bardzo dobrą alternatywą dla ogniw zasilających opartych o lit. Amerykańska firma Natron Energy właśnie rozpoczęła masową produkcję nowych baterii. Na czym polega różnica?

Natron Energy oficjalnie rozpoczęła produkcję swoich szybko ładujących się, pozbawionych litu akumulatorów sodowych o długiej żywotności, wprowadzając na rynek nową, intrygującą alternatywę w dziedzinie magazynowania energii.

Sód jest nie tylko od 500 do 1000 razy częściej występującym pierwiastkiem, ale jego pozyskiwanie nie wymaga tego samego rodzaju niszczącego środowisko procesu wydobycia, co w przypadku litu. Jednocześnie Natron twierdzi, że jego baterie sodowo-jonowe są w całości wykonane z powszechnie dostępnych materiałów, w tym aluminium, żelaza i manganu.

Technologia sodowo-jonowa cieszyła się w ostatnich latach zwiększonym zainteresowaniem jako niezawodny i potencjalnie tańszy nośnik energii. Chociaż gęstość energii pozostaje w tyle za technologią litowo-jonową, akumulatory sodowo-jonowe charakteryzuje szybszy cykl pracy, dłuższa żywotność i mniejsza podatność na zapłon. Te cechy sprawiły, że jony sodu stały się atrakcyjną alternatywą dla dotychczasowego, litowo-jonowego hegemona.

Natron twierdzi, że jego akumulatory ładują się 10 razy szybciej niż litowo-jonowe, a poziom natychmiastowego ładowania / rozładowywania sprawia, że akumulatory sodowo-jonowe są głównym pretendentem na miejsce lidera w dziedzinie magazynowania energii. Nie bez znaczenia jest również szacowana żywotność nowych ogniw wynosząca aż 50 000 cykli.

Założona w 2013 roku firma Natron jest jednym z pionierów badań i innowacji w dziedzinie ogniw sodowo-jonowych. Podczas gdy większość projektów tego typu nie opuszcza laboratoriów, Natron wybudował i uruchomił jedną z pierwszych dużych linii produkcyjnych na świecie. Firma świętowała oficjalne rozpoczęcie produkcji na początku zeszłego tygodnia w swoim zakładzie produkcyjnym w Holland w stanie Michigan.

Plany Natron zakładają, że zakład w Holland będzie produkował do 600 megawatów rocznie, służąc jako model dla przyszłych inwestycji o skali gigawatowej. Firma planuje rozpocząć pierwsze dostawy nowych akumulatorów już w czerwcu.