Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
komentarze w stylu nie dał bym bo tamtą a najlepiej jak by Suzuki miało elektronikę i kosztowało 30 tys PLN. Technologia kosztuje Suzuki jak by miało technologie KTM czy Ducati kosztowało by tyle samo.
A wracając do tematu bardzo ciekawy motocykl do wszystkiego i od czasu do czasu na tor i do podróży na koniec europy. Ciekawa propozycja dla tych co chcą podróżować a nie chcą jeździć nudnymi GS i tym podobnym motocyklom. A jednocześnie lubią trochę bardziej poszaleć na zakrętach. Dobra cena w porównaniu do konkurencji, dobra elektronika. Fajny wygląd.
Testowałem SuperDuke 1290 i byłem z niego bardzo zadowolony. Jaką miłośnik Ducati chyba na koniec sezonu sprawuje sobie takie GT.
komentarze w stylu nie dał bym bo tamtą a najlepiej jak by Suzuki miało elektronikę i kosztowało 30 tys PLN. Technologia kosztuje Suzuki jak by miało technologie KTM czy Ducati kosztowało by tyle samo. A wracając do tematu bardzo ciekawy motocykl do wszystkiego i od czasu do czasu na tor i do podróży na koniec europy. Ciekawa propozycja dla tych co chcą podróżować a nie chcą jeździć nudnymi GS i tym podobnym motocyklom. A jednocześnie lubią trochę bardziej poszaleć na zakrętach. Dobra cena w porównaniu do konkurencji, dobra elektronika. Fajny wygląd. Testowałem SuperDuke 1290 i byłem z niego bardzo zadowolony. Jaką miłośnik Ducati chyba na koniec sezonu sprawuje sobie takie GT.