Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Hornet 600 to esencja tego czym są motocykle tej klasy. Ciężko sie w nim do czegokolwiek przyczepić. Jest LEKKI, szybki, dobrze hamuje, skręca i przyspiesza, wybaczył mi bardzo wiele błędów na początku znajomości :) i co najważniejsze trzeba chyba chcieć go zepsuć bo sam z siebie się nie rozsypie. Ja posiadałem wersję S z owiewką więc nawet prędkości przelotowe rzędu 140-160 nie były niczym nienormalnym i uciążliwym.
Zaobserwowałem jedynie 2 wady tego motocykla:
1 - Znaczna utrata wartości - ceny jak to ktoś określił wręcz złomowe na rynku wtórnym. Żal było sprzedawać.... za takie pieniądze
2 - wersja S nie była zbyt piękna - ale bardzo praktyczna.
Hornet 600 to esencja tego czym są motocykle tej klasy. Ciężko sie w nim do czegokolwiek przyczepić. Jest LEKKI, szybki, dobrze hamuje, skręca i przyspiesza, wybaczył mi bardzo wiele błędów na początku znajomości :) i co najważniejsze trzeba chyba chcieć go zepsuć bo sam z siebie się nie rozsypie. Ja posiadałem wersję S z owiewką więc nawet prędkości przelotowe rzędu 140-160 nie były niczym nienormalnym i uciążliwym. Zaobserwowałem jedynie 2 wady tego motocykla: 1 - Znaczna utrata wartości - ceny jak to ktoś określił wręcz złomowe na rynku wtórnym. Żal było sprzedawać.... za takie pieniądze 2 - wersja S nie była zbyt piękna - ale bardzo praktyczna.