Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Wady po 4500 km
Kiepski montaż - odkręcona śruba mocująca obudowę filtra powietrza po to aby pokrywa boczna dała się zamknąć
Źle działający wskaźnik paliwa, stuki w zawieszeniu przednim po 1000 km, drgające zegary podczas jazdy, skrzypiący wahacz tylny od strony tłumika, pękająca sprężyna sprzęgła.
Zalety
Wygląd (szczególnie biała), niskie spalanie, niezawodność silnika, prędkość max po odblokowaniu i zmianie przełożenia, możliwość zmiany na 125 po wymianie silnika, tłumika i kilku drobnych rzeczy, cena.
Wady po 4500 km Kiepski montaż - odkręcona śruba mocująca obudowę filtra powietrza po to aby pokrywa boczna dała się zamknąć Źle działający wskaźnik paliwa, stuki w zawieszeniu przednim po 1000 km, drgające zegary podczas jazdy, skrzypiący wahacz tylny od strony tłumika, pękająca sprężyna sprzęgła. Zalety Wygląd (szczególnie biała), niskie spalanie, niezawodność silnika, prędkość max po odblokowaniu i zmianie przełożenia, możliwość zmiany na 125 po wymianie silnika, tłumika i kilku drobnych rzeczy, cena.