Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Gdy bylem ostatnio w salonie Kawasaki po jakies duperele do mojej zr-7, to zobaczylem wlasnie powyzej opisywane bydle. Design motocykla do mnie trafil, jest futurystyczny, bezkompromisowy i po prostu ma ta wewnetrzna zajebistosc, na zywo z1000 po prostu niszczy system!
BTW. Redakcjo Scigacza - dzieki za dobre recki! W Niemczech (gdzie mieszkam), wszystkie testy i opinie wygrywa BMW. W porownaniu nakedow z1000 zostal na smetnym koncu, "bo sie zle prowadzil przez nieciekawe opony". Nie chce mi sie wierzyc, zeby Japonczycy majacy tyle wprawy w budowaniu zwinnych motocykli, wypuscili na rynek kloca.
Gdy bylem ostatnio w salonie Kawasaki po jakies duperele do mojej zr-7, to zobaczylem wlasnie powyzej opisywane bydle. Design motocykla do mnie trafil, jest futurystyczny, bezkompromisowy i po prostu ma ta wewnetrzna zajebistosc, na zywo z1000 po prostu niszczy system! BTW. Redakcjo Scigacza - dzieki za dobre recki! W Niemczech (gdzie mieszkam), wszystkie testy i opinie wygrywa BMW. W porownaniu nakedow z1000 zostal na smetnym koncu, "bo sie zle prowadzil przez nieciekawe opony". Nie chce mi sie wierzyc, zeby Japonczycy majacy tyle wprawy w budowaniu zwinnych motocykli, wypuscili na rynek kloca.